Principal défi
L'aluminium est le matériau de prédilection utilisé dans le monde entier pour la fabrication de vedettes rapides de patrouille et autres embarcations de jusqu'à 120 m de long. Même si c'est un matériau très adapté à ce genre d'utilisation, son soudage représente un certain nombre de difficultés en raison de sa haute conductivité thermique et de sa teneur en oxyde d'aluminium naturel superficiel. Les navires sont généralement soumis à des conditions difficiles, qui exigent une qualité de fabrication exceptionnelle. Par exemple, la vedette rapide de patrouille OPS 301 de Nautic, en aluminium et de 30 m de long, peut être utilisée pour le transport du personnel travaillant sur les plates-formes pétrolières. La sécurité est sa plus grande priorité, dans la mesure où elle possède une capacité de 24 passagers assis, plus des cabines pour 5 membres d'équipage et 12 passagers.
La solution de Kemppi
Nautic a choisi les appareils Kempact MIG 2530 et FastMig Pulse de Kemppi (désormais disponibles sous le nom de FastMig X Regular) en association avec le dévidoir auxiliaire SuperSnake, qui permet de souder à une très grande distance du poste à souder. La solution Kemppi a été choisie pour la facilité de sélection de ses paramètres par l'utilisateur. La possibilité de contrôler le FastMig Pulse à partir d'un seul bouton et la fonction logicielle WiseFusion ont été tout particulièrement appréciées par les soudeurs. Il est désormais possible de souder dans toutes les positions avec une même configuration, grâce à la capacité de WiseFusion d'optimiser la longueur de l'arc. Par ailleurs, l'augmentation de portée qu'offre SuperSnake se traduit rapidement en avantages en matière de productivité, de sécurité et d'ergonomie sur le chantier.
Le rapport global entre la polyvalence et la souplesse multifonctionnelle des appareils Kemppi et leur coût garantissait à Nautic la pertinence de son choix pour répondre à ses besoins de production. Quelle meilleure solution qu'un équipement de soudage Kemppi placé entre les mains de soudeurs expérimentés pour celle qui est la première usine d'Afrique à avoir un taux de réussite de 100 % sur ses soudures ?
