Riktig bearbeiding av finkornet konstruksjonsstål og aluminium
Hovedutfordringen til Bruns er bearbeiding av finkornet konstruksjonsstål og aluminium. Finkornet konstruksjonsstål er svært følsomt når det gjelder varmetilførsel, mens 1,5 mm aluminiumsplater også er veldig tidkrevende å bearbeide.
Produksjonen av hevearbeidsplattformer som kan være opptil 60 meter høye, blir spesielt vanskelig ved sveising av de langsgående sømmene på teleskopbommene. Teleskopbommene, som senere gjør det mulig å heve plattformen, består av to sammensatte halvparter med en smal fugevinkel. Ved konvensjonell manuell sveising er det en risiko for sveisedeformasjon og sprut, som ofte gjør det nødvendig å omarbeide sveisesømmen.
Tids- og materialkostnadsbesparelser med WisePenetration+
Metallbau Bruns sveiser teleskopbommen til hevearbeidsplattformer med en vannkjølt X8 MIG Welder. Sveiseprosessen foregår på begge sider, med to sveisepistoler som beveger seg parallelt på en vogn langs den langsgående sømmen. I denne halvautomatiske applikasjonen utfører X8 MIG Welder pulssveising med Ø 0,8 mm og Ø 1,0 mm sveisetråd, avhengig av materialtykkelsen.
De modifiserte Wise-lysbueprosessene i Kemppis sveisesystemer er utformet for industriell sveising. Dette er programvareløsninger som øker sveiseytelsen betydelig ved å forbedre den konvensjonelle MIG/MAG-sveiseprosessen. Bruns er basert på WisePenetration+, som er en sveisefunksjon for synergisk og pulsert MIG/MAG-sveising. Denne prosessen gjør det mulig å sveise dype og smale skjøter ved montering de to halvpartene til teleskopbommen. Det fører til færre sveisestrenger og sparer sveiseren for tid og sveisetråd.
WisePenetration+ garanterer også perfekt innbrenning uavhengig av avstanden mellom kontaktrøret og arbeidsstykket. Siden sveisestrømmen er stabil i alle situasjoner til tross for variasjon i utstikkslengden, øker sveiskvaliteten da det blir mindre sveisesprut som havner på arbeidsstykket. I de fleste tilfeller er det ikke lenger nødvendig med fuging av sveisesømmen, slik at det oppnås materialkostnadsbesparelser ved å ha færre sveisestrenger i forbindelsen.